Risse im Ledersofa repariert und die Farbe aufgefrischt. Das Sofa sieht wieder richtig gut aus.
Autositz aus Leder repariert, man sieht die Stelle nicht mehr.
Brandloch im Polster unsichtbar geflickt. Sehr geschickte Arbeit.
Beim Autositz aus Leder leidet fast immer zuerst die Seitenwange des Fahrersitzes: Jedes Ein- und Aussteigen reibt an derselben Stelle. Es folgen Faltenbildung, Farbabrieb, feine Risse und irgendwann ein Loch. Dazu kommen Abfärbungen von Jeans, Kratzer von Schlüsseln und gelegentlich ein Brandloch. Eine frühzeitige Reparatur verhindert, dass aus einem kleinen Schaden ein großer wird.
Die Reparatur erfolgt oft am eingebauten Sitz:
Die Stelle wird gereinigt, entfettet und leicht angeschliffen, damit die Reparaturmaterialien haften.
Risse werden mit Flüssigleder geschlossen, Löcher von hinten mit Gewebe unterlegt. Details unter Risse im Leder reparieren.
Der Farbton wird angemischt und gespritzt, ein abriebfestes Finish schließt die Reparatur ab — siehe Leder färben.
Perforiertes Leder bei Sitzen mit Belüftung braucht besondere Sorgfalt, damit die Löcher nicht zugesetzt werden. Viele Sitze haben einen Seitenairbag in der Lehne: Nähte in diesem Bereich dürfen nicht verändert werden. Ein erfahrener Fahrzeugsattler kennt das. Ist das Leder an der Wange durchgescheuert, kann statt Füllen das Einsetzen eines neuen Lederstücks nötig sein. Für Sitze aus Kunstleder gibt es Kunstleder reparieren, für Brandlöcher in Stoffsitzen Brandloch im Polster reparieren.
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